起亚k3离合

1、把这一组离合器片还有这一组离合器还是，装上去了以后是很活动的，调这个里面的这个螺丝钉的间隙就可以了。我们就不需要调了。它在这个里面干式，前面拨一下离合，这样就直接影响到离合器的间隙。要么就是间隙小了挂挡冲击离合器，整个离合器的间隙就调不出来了起亚，你可以看得到他这个间隙有多少起亚，然后二里面的那个离合器，这个离合器安装的也没什么技术含量干式。

2、前面这组离合器片的间隙也是一毫米离合，这个是二的湿式。·这里有一张离合器片，可以用小螺丝刀拨动它干式。

3、这个是全新的离合器是双向的离合，我们接着下一步湿式，塞进去的以后要有点紧，你看到可以看到吗起亚，这个间隙的观察孔是在这里离合器，执行器装上去了以后发现一的间隙，离合器现在装好了。二两组离合器片都是调一百丝，二两组离合器片的间隙离合器。要不然间隙调大了又跑起来打滑起亚，这个塞尺这个是一毫米干式，怎么装上去就可以了还是，直接装车装车了，因为装这款离合器的时候技术含量还是稍微有点高的离合，也就是一百丝湿式，之后修理厂自己买了一套离合器三件套让我们帮他装一下起亚，这个就调好了离合器，最有技术含量的就是要调好离合器的间隙离合，现在离合器的间隙就调好了还是。

4、要拧动这里面的螺丝钉湿式，·要这样量一下间隙干式，我们就要调这个洞里，如果说离合器间隙不是一毫米还是，前面这组片是一的，拨洞这里面的调整螺丝钉就可以了，正好是一毫米的间隙，一毫米的离合器。有一个调整螺丝钉，所以这个离合器的间隙调的标准数值，·然后我们现在把这个装上去量一下干式。

5、在这里面有一个螺钉。跑起来挤加油的时候它会会一扯一扯的起亚，这个不好看还是。

起亚k3离合器是干式还是湿式

1、所以说他叫干式双离合离合器，还有后面还有一组湿式。维修标准数值是一调一毫米离合，跑起来都有问题，所以他有两种离合器片干式，用螺丝刀拨动它就可以了起亚。看到没有，·好离合器，变速箱的离合器是打滑了。前面有张离合器片，现在装上去了以后是没有间隙了湿式。

2、里面有一个螺旋的调整螺丝钉干式。我们现在把这个执行器装上去了离合，就是间隙没调好还是，就是刚好一毫米，实际上拨动它就是调拉杆，·这个是起亚三干式双离合的变速箱。把它都调成一毫米就可以了，·现在我们把这个离合器执行器起亚，调间隙离合器，砸进去离合器那个里面字条机构就变了。

3、有点不好量湿式。但是不能用锤子给它砸进去。

4、就是往一个方向调是缩回去干式，后面这组离合器片的间隙，·这个离合器的间怎么调，这个离合器二工作的时候就是靠这个执行器把它拉动的，我不知道你们能不能看见干式。然后挤加油离合，如果说离合器间隙正好是一毫米湿式，这个离合器拉杆的距离还是，现在直接装上去就是没有间隙了离合器，因为如果你调不好好多修理厂或者同行没有把间隙调好，就是用锯把它压进去就可以了起亚。

5、这个现在是二干式，这个是分离轴承两个全新的分离轴承湿式。那我们现在就帮他装一下还是，就说明这个间隙不是一毫米起亚，二调一毫米离合，就能正常使用了，这个刚好能插进去，所以把锤子变弯了一点离合器，所以说前面这个离合器片是管技术档的离合器。这个拨片还有分离轴承没有任何技术含量离合，二就是里面这组片起亚。