马斯克回应特斯拉降价争议

1、今年以来，汽车降价一波接着一波，无论是传统车企还是新能源车企都卷入其中。据时代周报记者不完全统计。特斯拉过高。

2、长城特斯拉。极氪等十余家汽车厂商通过官方直降。

3、下调新上市车型售价等方式加入到汽车降价行列。在这一轮汽车降价带动下，乘用车市场迎来销售高峰。

4、乘联会数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量达192，3万辆争议，同比增长2。环比增长8。零售销量比2017年零售峰值年份的8月销量要高2%，达到历史同期最好水平。

5、8月份新能源狭义乘用车销量71，6万辆股价，同比增长34。环比增长11。进入9月回应，多家汽车厂商降价延续，又有新的汽车厂商加入到降价队伍中。

马斯克发推文称特斯拉股价过高【关键词228】

1、其中特斯拉的三电机全轮驱动版本最高降幅达到15。乘联会秘书长崔东树向时代周报记者指出，现在正是汽车厂商们秋季冲量的时候马斯克。

2、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔向时代周报记者分析，汽车降价表面上看是为了去库存，但从背后的逻辑来看，中国已连续八年成为全球最大的新能源汽车市场，行业中车企数量太多。五十家品牌，中国汽车产业也要面临升级，降价则是一种优胜劣汰的手段，让一些末尾的，规模较小的企业尽早出局股价。从乘联会披露的8月零售数据来看，前十整车厂商合计零售销量达到113。

3、整体较7月份环比增长5，88%关键词，而前十新能源厂商合计零售销量达到56，98万辆回应，整体较7月份环比增长11。乘联会分析指出，8月自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异。

4、长安汽车过高。长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显特斯拉。时代周报记者注意到，包括上汽大众马斯克。

5、关键词228。极氪等在内的多家车企，8月份先后通过官方直降。下调新上市车型售价等方式宣布旗下车型降价争议。