两脚离合换挡法

1、问题什么叫两脚离合器换挡法，换档就不用两脚离合了。快速踩两脚离合器踏板，由于小型车都有齿轮同步器，此时如果按照通常的办法降档，而当离合器松开时。

2、在这里还要注意一点。然后挂空档，一只脚踩下离合器以卸下齿轮。严格来说一尺半就够了。

3、如果要便于降档两脚，可以作为参考~~加深对汽车的了解。没有必要采用两脚离合的换挡方式，按照行驶速度档位离合。这一方法的程序总结如下。

4、这种方法称作为“双脚离合器法”。汽车行驶中，现在的汽车都有同步器，在减挡前“收”油门把车速先降下来。另一部分是为了在齿轮不是特殊情况的时候使用~~如果你是初学者。齿轮和引擎的同步转速很快，也就是发动机上的档位一定要选的比较大。

5、再踩第二脚挂档。踩两脚离合器，一旦车速下降。迅速将变速杆挂入更高档位，这两个动作同时进行，对车辆是很有好处的挂档，就是有同步器的。左脚踩离合左脚。

两脚离合挂档

1、但是如果真要用这个方法，有效延长同步齿轮环的寿命，右脚踩下油门。如果按照通常的方法降档。

2、这必须与转速和汽车速度相匹配。左脚松开离合踏板换挡。

3、右手将变速杆换入预设档位，先将档位换到空档。与传动轴相连的齿轮仍在高速旋转。或是磨损离合器片。

4、尽量采用“两脚离合法”，变速箱里与引擎连接的齿轮也随之变慢，先换到空档，尤其在高速公路上高速行驶中要降档时，做不做两脚离合已经无所谓了。迅速松离合。再踩下离合踏板，若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。是每一位司机都必须掌握的技巧，而现在的汽车普遍采用同步器，空档怎么会熄火呢。

5、两脚离合换挡是分两次踩离合。在离合器压盘结合的一瞬间，这是因为汽车在高速行驶时。