小鹏车【关键词85】主要求退车

1、直面9的失利，小鹏这次放了一个大招，新款的起售价格拉到26。直接降价4万。而在发布会上，何小鹏也卖起了惨，谈到了过去12个月的问题，认为问题的核心是人定金，去年小鹏9发布时候的12个核心高管，到现在仅仅剩下了两个。对于产品，何小鹏也做了很多介绍。

2、小鹏9的版本都标配了智能辅助驾驶功能。当然如果想要体验高阶智能辅助驾驶如城市的话，则需要选择版本。发布会上，小鹏汽车也公布了更新后的城市计划，年底落地50城城市功能，第一批落地城市是广州。

3、第二批和第三批落地城市则更加细分，包括了不少地级市甚至县级市。与之前的版本相比，这款车搭载了全新的语音助手，支持免唤醒词，独立四音区，120秒连续对话和无网场景可用。

4、车辆采用了超线程智能地盘，可以实现毫秒级响应最终，405的输出功率可以智能分配，车辆的百公里关键词，关键词85，加速可以达到3。新款9也搭载了800碳化硅高压平台主要，可以在20分钟从10%充电至80%，最大峰值充电功率达到315。根据动力电池和车辆配置的不同，车辆的续航里程则分为三个版本小鹏，分别是570公里，650公里和702公里。

5、值得注意的是，这款车今天正式上市后还是，一周后就开始国内交付，下月开启海外交付，明年进入德国市场主要。整体上来看退了，小鹏将9翻身战押注在了产品体系上小鹏，在大型纯电赛道日益拥挤的情况下，2024款的小鹏9或将凭借其高性价比打一场漂亮的“翻身仗”。但也需要注意的是汽车，此前小鹏9的最高配置售价来到了40万以上，而新款9的全系售价都在40万以下，这也说明小鹏想用9冲击40万以上市场的战略完全失败了，这对于小鹏汽车的高端化尝试也是一个不小的打击退车。

小鹏汽车最终还是退了定金

1、对于高端化的再一次冲击应该交给了下一款车型——小鹏9还是。不过从小鹏汽车此前的动作来看，目前其重心主要放在了更加大众化的市场上定金，无论是9和6的低预期定价，还是和滴滴合作冲击级市场关键词，这都反映了小鹏汽车下一阶段的战略。本文福利，小鹏9遭遇滑铁卢，改款车型能否一洗阴霾。

2、小鹏汽车深蹲近一年要求，智驾+爆款再次起跳，对话框回复，车东西0531退车。和老款相比，2024款小鹏9全系采用800碳化硅平台，可以在20分钟从10%充电至80%，最大峰值充电功率达到315。

3、版车型标配高速智能驾驶辅助，版车型标配智能辅助，全系可选配空气悬挂和舒适套装。四门电吸等，顶配版本标配空气悬挂。此外汽车，新车还搭载了全新的语音助手，支持免唤醒词最终，独立四音区，120秒连续对话和无网场景可用。同时关键词，车辆采用了超线程智能地盘，可以实现毫秒级响应，405的输出功率可以智能分配，车辆的百公里加速可以达到3。

4、车辆外观上并没有太大的变化主要，同样的设计语言，分体式大灯以及贯穿式灯带，同样的侧身与尾部，只是新增了暗夜黑和星际绿两种涂装颜色定金。内饰上新增了气宇灰的内饰配色，新增加了两个50的风冷快充，用两个杯槽取代了原来的按压式下降杯架退了。同时取消了此前被部分车主诟病的黑色的钢琴烤漆饰板。

5、配置上还是，小鹏取消了之前的5座椅要求，感应式电尾门最终，改为选配要求。改用自家将副驾位升级到了“女王座驾”。