道路交通安全违【关键词265】法行为记分管理办法

1、上海市公安局交警总队每周公布的本市新增“电子警察”的数量和点位，引起市民关注和讨论。记者根据“第4焦点上海交警微发布”发布的相关信息粗略统计，今年7月24日到9月10日，上海增加了911套“电子警察”设备。据业内人士介绍，这些“电子警察”是根据违法数量，事故情况和道路状况等因素，经过综合考量后设置的。

2、不仅是上海，相关数据显示，全国多个城市都在增设“电子警察”。“电子警察”能较好解决警力不足的问题，提升执法能力和效率，也大幅降低了交通事故率。越来越多的“电子警察”使得交通管理者过于依赖技术，以及可能存在“以罚代管”，引发公众关切道路交通安全。

3、有法律界人士指出，对“电子警察”的监管曾存在空白和盲区，导致乱象滋生。“电子警察”能代替交警吗，如何避免出现“以罚代管”的情况，从复合型“电子警察”到大数据，数据汇集和处理能力愈发强大违法行为，交通管理不断精细化，智能化征求意见。

4、如果“电子警察”还是“最初的模样”，或许不会有这些担忧关键词。1997年，第一台胶卷式“电子警察”，在深圳福田区的新洲路红荔路路口开始运行。

5、这个路口在当时是一个偏僻的路口行为，闯红灯交通违法频发，由此频频造成交通事故。首套“电子警察”，通过拍照来固定机动车闯红灯的违法证据。

道路交通安全违法行为记分管理办法(征求意见稿)

1、启用不到两个小时，一卷36张底片的胶卷就拍完了，当天更换了3次胶卷。关键词265，了100来张车辆违法的照片。现在看来，这方法有点“土”，但开创了国内非现场执法的先河，对交通违法行为起到了震慑作用，该路口的交通事故数量明显减少。三个月后，公安部要求全国23个城市和有条件的中小城市，推广深圳交通监控系统查处违法的做法，“电子警察”开始走向普及管理办法。

2、对“电子警察”的监管还处于空白，直到2009年5月记分，道路交通安全违法行为处理程序规定，施行征求意见。“电子警察”位置要向社会公布，许多城市首次公开相关数据。上海的电子警察数量分别是2178个，1958个，1740个。之后几年，城市的机动车保有量和人口密度不断增加，交通安全管理难度随之加大。

3、为弥补警力不足的执法短板，在各个城市的交通违法和事故多发路段，“电子警察”作为执法辅助力量被广泛使用。经过迭代更新，“电子警察”越来越智能化。

4、2016年，“声呐电子警察”问世——一旦有车辆鸣笛，系统会自动探测鸣笛位置，识别鸣笛车辆车牌号，并将声音转换成特殊波纹采集，留存证据道路交通安全。复合型“电子警察”亮相上海街头关键词，一台设备能同时抓拍13种交通违法行为，科技感十足关键词。

5、管理对象也不再限于机动车，行人闯红灯记分，非机动车闯红灯和逆行等交通违法行为，现在同样能被识别。到今天，“电子警察”正在走向大数据时代，数据汇集和处理能力愈发强大，在交通违法的研判管理办法，交通肇事案件的侦破，车流量的统计等方面征求意见，都能提供精准，动态的信息支撑。对交通管理者来说道路交通安全，“电子警察”能抓拍过去难以发现，难以取证的违法行为，比如机动车不礼让行人，未按规定使用灯光等，为一线执法力量提供了辅助和支撑，促进了交通管理精细化行为，智能化水平的提高记分。