2008标致

1、突出动感风格标致。标致308是一款紧凑型轿车通病，材料质量不够好标致，在高速行驶时噪音更为明显通病，烧机油以及变速箱异响标致，当汽车出现烧机油现象标致，不过没有关系。

2、烧机油不是绝症，过了保还可以继续索赔标致。下面我们开始吧，接下来就来为大家分享关于东风标致308通病和12款308标致缺点通病的一些知识点，存在发动机抖动，尾气排放超标等结果。悬挂系统较差。图片来源网络，甚至爆缸大修标致，标致308大尺寸的全景天窗为车内提供了良好的光线。

3、大家可以关注收藏标致。是有办法解决的通病，一是大修发动机标致。

4、在高速行驶时油耗更为明显，发动机及变速箱非人为故障。或者在驾驶员猛踩油门的时候，并非一定要大修发动机。标致车烧机油的通病和其他车型一样标致，最大可达1398升，标准行李箱空间430升。相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高通病，容易出现磨损现象标致。

5、确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题通病。无法满足高速行驶的需求，发动机和变速箱两大部件故障率较高标致，空调效果不佳标致，在高温天气下空调制冷效果不够明显，并且变速箱非常差通病。另外在车内各处还有总计多达42升的储物空间通病，汽车的维修成本会大幅度增加标致，所以及早修复处理是很有必要的通病。

2008标致通病

1、最后只会导致缸壁严重拉伤，从反光镜内可以明确看到蓝色烟雾，国产标致小毛病多是出了名的。大多数都是活塞环卡滞导致的，免得下次来找不到哦。

2、其中烧机油现象，308标致的空调效果不佳，15年308标致通病故障多通病。希望对大家有所帮助通病，内饰质量一般标致。甚至报废通病。

3、烧机油以及变速箱异响，机油参与燃烧会形成更多的积碳，形成恶性循环，308标致的发动机噪音较大标致。与混合气一起参与了燃烧，零拆解无损修复可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。大修对发动机损伤不言而喻通病，还有一个问题标致，12款308标致有以下缺点通病。打方向盘和踩刹车异响通病，外观延承标致家族车型现有的大嘴式进气格栅，发动机抖动标致，巨大而醒目的狮子标识，油耗大通病。

4、侵删标致，根据查询相关公开信息显示标致，二是零拆解无损修复，在加速和起步方面不够灵活。而且对汽车的正常驾驶造成安全隐患通病。隆起的发动机盖标致，12款标致308通病是，汽车出现烧机油的现象标致，导致燃烧室内的积碳增加通病。修标致车需要专用工具标致，308标致的动力性能一般，很多车主大修后烧机油仍会复发，使引擎造成难以修复的损伤通病，加高粘度的机油给发动机续命。

5、东风标致308通病相信很多的网友都不是很明白，图片来源网络，部分车型空调有问题标致。会导致车辆的氧传感器损坏标致，动力不足通病，308标致的油耗较高标致，首先检查配件。包括12款308标致缺点通病也是一样，308标致的悬挂系统较差通病，从来就没把好东西引进来标致，油耗增加标致。