海马汽车海福星

1、咱们先看下面这个图压条，修复思路很简单海马，阀芯可以前后移动，原理就像拧螺丝一样车窗。就是清除掉之前残留的润滑脂并重新润滑汽车，于是用钳子捏紧回油管再次打火压条。

2、上图是节气门上怠速电机安装位置的实拍图福星。拧完再拧回去就行了海马，会不会是怠速电机的问题车窗，通过螺纹把圆周运动转换成螺杆的直线运动汽车，今天就用实践告诉大家车海，阀芯转动力矩太大从而磨坏了限位装置。

3、同时又对阀芯前后运动起到导向作用车窗，阀芯被限位装置限制住无法转动压条。于是踩着油门打火，而限位装置被磨掉的原因就是怠速电机里面的润滑脂低温变硬使阀芯与电机发生粘连福星，连着进气管道车窗。

4、打着火后发动机抖动几下熄火了汽车，然后就无法再次启动了压条。由于是冷车启动所以怠速偏高，之前有一个原车的也找不到了海马。一下子就启动成功了汽车。

5、问题就出在电机驱动阀芯运动这个环节了福星。上图是拆下来的阀芯福星。怠速电机就是靠阀芯控制气道的空气流量来控制进入气缸里空气量从而控制怠速的汽车。

海马汽车海福星车窗压条

1、从而导致无法对阀芯的位置进行精确控制。就可以看到怠速电机的工作情况了，而且阀芯随着电机一起在转动车海。需要接上插头然后把车钥匙拧到位置压条。拆下怠速电机是看不出来好坏的福星。

2、由脉冲信号驱动车窗。修好装回去后一把着车车海，突然想到了前几天怠速不太稳压条，结果还是不行海马，于是就决定对这个电机进行修复汽车，转子转动时螺纹机构就会驱动阀芯左右移动车窗，看来节气门情况也好不到哪里去。而现在这个限位装置已经被磨掉了。

3、至此整个维修工作结束汽车，阀芯顶端的蘑菇头顶在绿色圆圈处福星。阀芯相当于上图中的螺杆压条，通电后阀芯轻微移动车海。阀芯随着电机一起转动，但是可以看得出怠速控制已经回复正常了海马。

4、上面那个红色箭头所指的是通向发动机的进气口，看来电机自身没问题汽车。低温也不怕变硬了，电机壳体上有一个限位块卡在滑道里限制阀芯转动车海，这时候会对怠速电机进行初始化车窗，把阀芯拧掉后发现了问题海马。但是可以左右移动车海。

5、看来应该是怠速电机出问题导致怠速无法进气了压条。就无法把圆周运动转换成直线运动了，节气门上有一个旁通气道汽车，通过前后移动改变其截面积来控制进气量车窗。有些车主总担心怠速电机的阀芯到底敢不敢车窗。