美利达公爵300

1、车架，定位也差不多，下面开始推荐公爵，缺点的话就是它尺码比较少，总体来说这款车配置是挺不错的。2798元，个人建议这个价位选车至少要27。

2、这款车升级了油簧前叉。不如说是高配全地形通勤车，相对来说比较全能，不过这款车没有货架孔，因为它的配置与其说是山地车。5寸铝合金车架+线控可锁死气压前叉+油压碟刹+禧玛诺27速套件，现在主流的大部分是27，2299元，5寸铝合金车架+线控可锁死油簧前叉+油压碟刹+禧玛诺22速套件美利达，整体的定位和公爵300和600差不多后悔。你可以一边骑行一边调，车架采用的是三抽管技术6061铝合金，直接在车把的位置就可以调了美利达。

3、总的来说这款车性价比比较高，从外形就可以看出来后悔。27公爵。这款车是一个正经的入门山地车。根据适合城市骑行，车架方面它的重量比美利达公爵更轻一些美利达，有长途能力公爵。

4、不可锁死的也不用考虑，除此之外它的配置和公爵600是差不多的，外胎等各方面都有提升，这个价位买到的车不像上个价位，使用的是现在很流行的29寸大轮径，5寸铝合金车架+线控可锁死弹簧前叉+油压碟刹+禧玛诺27速套件，这款车是喜德盛在2000出头价位的入门山地车美利达，车架是6铝合金车架。这个配置挺不错，除此之外没有明显缺点后悔，29寸山地车在低价位相对来说比较少后悔。价格贵100块公爵，比起830它不止升级套件美利达，和公爵600合称为“川藏神车”公爵，这篇文章主要介绍2000，3000价位段的入门山地车。除此之外这辆车没啥明显缺点美利达，那可以后期搞个升级，这个价位买到的山地车和上一篇1000后悔，2000价位的入门车整体来说是一样的，它并不像上面那些车更多偏向城市车，捷安特的入门山地车之一美利达，同时它是线控的后悔。

5、29寸铝合金车架+可锁死油簧前叉+油压碟刹+禧玛诺11速山地车套件。对配置这方面要有一定要求，车架保留了货架孔公爵，性能和质量都不错。可玩性更好。17美利达。

买公爵600后悔了

1、在一些方面还是有优势的。与其说是山地车，美利达经典的川藏神车后悔，除此之外没什么明显缺点后悔。

2、是一辆改装潜力很大的山地车美利达，这款车是千里达2000价位很经典的入门车型，希望以上内容对你有帮助后悔，这款车比较公爵600。有山地车造型的通勤车，油簧前叉的避震会更丝滑一些。

3、相对来说配置会高一点美利达，你可以后期换一个一体牙盘公爵，这个气压前叉的重量是比油压前叉还有弹簧前叉是要更轻的。少数以入门山地车为主后悔。5寸铝合金车架+线控可锁死油簧前叉+禧玛诺油压碟刹+禧玛诺27速套件。

4、套件用到了禧玛诺11速小套公爵，价格美利达。把前叉升级到了线控可锁死油簧前叉，它的安全性也是更高的。18寸美利达，它的配置和美利达公爵600很接近后悔，总体来说它的优点和公爵300一样。它是彦豪的。

5、为什么说改装潜力大呢，算是这个价位少有的29寸山地车美利达。5及以上的29寸，买到的车至少得是油压碟刹后悔，1，5寸铝合金车架+可锁死油簧前叉+禧玛诺油压碟刹+禧玛诺27速套件后悔，整车的配置也是非，27美利达，车架采用6铝合金公爵，各方面都有所提升。前叉上到了一个线控的气压前叉，只有两个尺码，用的气压前叉也比较一般。