自动变速器，又称为自动挡，是现代汽车中常见的一种变速装置。它通过调整不同齿轮的传动比例，可以使车辆在不同速度下正常行驶，而且无需手动换档，使行驶过程更加方便和舒适。在自动变速器中，湿式和干式是两种常见的类型。

湿式自动变速器由油浸式离合器、行星齿轮和液压控制系统等组成。其中主要特点是传动效率高，寿命长，但是需要经常保养。其工作原理与手动变速器相似，通过多个齿轮组合来实现不同的传动比例。而油浸式离合器可以将离合器片浸泡在润滑油里，使其摩擦面得到很好的润滑，同时还可以散发热量，从而减少离合器失效的可能性。液压控制系统则可以根据车速、转速和节气门等数据来控制齿轮换挡的时机和方式，从而实现汽车自动换挡。

干式自动变速器的结构稍微简单一些，由离合器、行星齿轮、液压控制系统等组成。相对于湿式自动变速器，干式自动变速器的离合器没有油浸润滑，因此更容易失效。但是其安装位置比湿式自动变速器更加灵活，因为不需要考虑离合器的润滑和热量散发问题。液压控制系统也可以根据车速、转速和节气门等数据来控制齿轮换挡的时机和方式，从而实现汽车自动换挡。

总之，自动变速器是现代汽车中必不可少的一个部件，它可以使驾驶过程更加轻松和舒适。而湿式和干式自动变速器则各有其优势和劣势，在选择汽车类型和维护过程中需要进行适当的考虑和决策。