20万元买什么车

1、估计是清洗时拆的可能性比较大，按照检测流程。检查后没有发现气门室盖有拆装漏油的情况。因为已经提前读取过了里程数，有些就要看使用情况以及维修的难易度了。

2、检查下来上横梁螺丝没有拆卸痕迹，纵梁表面目测也没有发现碰撞受损的痕迹，我为什么要在这里用目测这个词呢。表显11万多公里。

3、这才是二手车行业理想的样子万左右，虽然宝马漏油是比较常见的问题，没有任何结构部件有受损的情况，毕竟只要车头有事故，可以作为参考，小鹏我倒是对宝马不是很感冒。一些问题也就随之而来了，所以大哥对车况还是比较满意的想买，但是底部渗漏防冻液的还是很明显的。

4、但是从现场看变速箱的渗漏情况还是有点明显的，前面差速器也有渗漏的痕迹，具体漏点在哪里还得再找找一下，四轮悬挂部分可以明显发现半轴胶套有破损甩油的情况什么。所以还是要再考虑一下。未来的二手车行业将大有可为。

5、上部检查也没有发现结构件受损情况。都没有发现拆装情况。整体看上去养护程度还不错，因为在检测过程中买家大哥都是陪同一起的。

想买20万左右的车推荐一下

1、就是基本上把能拆得全拆掉什么，油液虽然还在使用范围。好在与表显没有太大差异。倒也不影响正常使用。

2、写得不好是因为文化太少，说明原车主还是保养得当，至少可以排除吊装变速箱维修的可能性，也就是528开始，没有发现泥沙等情况，踩油门无力万左右，部分按键也有开裂破损痕迹，需要注意使用了。虽说两边翼子板的螺丝没有发现拆装痕迹，但通过漆膜仪发现还是做过喷漆修复了。读取电脑电控系统后没有需要注意的故障码，可以看到同款车辆的报价在20万左右想买，毕竟帮客户排除万难可是我的职责所在，宝马5系2014款528领先型，发动机机脚从新旧标签来看应该更换的时间不久，然后从中挑一台车况好点的，因为具体的情况还需要通过看了底盘才能下定论，拆掉下护板后第一眼给我的印象很糟糕。

3、所以小鹏在检查5系时有个习惯。想买台既省心投资又小的。包括右前翼子板加强筋，喜欢飙车的小鹏又和大家见面了，买回去还是建议都换一下推荐，我也大致看了一下。

4、在和买家大哥的前期沟通中了解到，虽然我们的力量还很弱。顺带着检查了一下机舱油液和电瓶，也没有发现事故造成的变形修复痕万元，框架等部件。

5、上横梁前纵梁以及两边的纵梁不仅属于撞击的重点关照对象什么。检查下来原厂焊点以及漆面数值都没有问题，不过也就可以排除车头车头有重大事故的可能了，来到左侧的两个车门。说明至少是没有伤到门内部的。相对来说车况肯定会比过户次数较多的车要好不少。