v3菱悦2012款

1、所以图中比较新的就是又重新做的51口径不锈钢中段改装，说实话手感不错改装。当时我是通过四川菱威公司直接向东南厂商预定的第一辆黑色的菱悦3东南。

2、也许很多车主和我一样都走过改装短弹簧和刹车加大盘的过程东南。其实我预定的改装升级配件已经在货运路上了东南。

3、作为全国第一批购入东南3菱悦并开始改装的车主改装。我们可以从图中看出短弹簧确实有效的降低的车身高度东南。低盘系统采用与菱帅蓝瑟一样血统的三菱底盘改装。毕竟空气格作为发动机呼吸的窗口过滤效果还是比较重要的东南。

4、我采用的是的前上拉杆前下拉杆后拉杆和防倾杆改装。今天有空整理一下一路改装走来的一些图片和一些经验分享给大家改装。作为国产车3菱悦的多多少少还是存在一些小问题的东南。

5、我的3菱悦东南，参数询价改装，已经陪我走过3年7万公里了改装。