哈飞赛马系列车型在国内汽车市场上曾经有着不小的影响力，但如今却已沦为了笑谈。在回望哈飞经典赛马系列的过程中，我们可以深入探讨其曾经辉煌，以及为何最终被市场所淘汰的原因。

首先，回顾哈飞赛马系列的历史，可以发现这个系列的推出对于中国汽车市场有着重要的意义。2005年，哈尔滨工业大学研制了哈弗H3S概念车，创造了“哈弗”的品牌名称。之后，哈弗转变成了哈飞赛马系列的基础。作为第一代车型，赛马1号（M1）于2006年面世，开始了哈飞赛马系列的故事。这款车除了质量较为可靠外，还具备了较高的通过性和耐久性，迎合了当时中国消费者对于SUV类车型的需求。此后，哈飞赛马系列陆续推出了M2、M3、M4等多款车型，在市场上取得了不错的销售成绩。

然而，哈飞赛马系列的成功并没有持续太久。在车辆质量、品牌形象和销售网络等方面存在的问题，让其逐渐失去了市场竞争力。首先，哈飞赛马系列车型在产品设计和生产过程中存在一些质量问题，如安全性能问题、零部件供应问题等，导致消费者的信任度逐渐下降。其次，哈飞赛马系列车型在品牌形象方面，缺乏强有力的定位和推广，逐渐被其他品牌所取代。而销售网络方面，哈飞赛马系列的渠道布局较为单一，经销商数量不足，导致销售效果不佳。

除此之外，哈飞赛马系列还在市场环境变化中失去了竞争优势。中国汽车市场逐渐兴起的合资品牌和自主品牌，推出了更具有竞争力的产品，并获得了广泛的认可和青睐。而哈飞赛马系列缺乏创新和改进，在市场上逐渐失去了发展空间。

综上所述，哈飞赛马系列曾经创造了辉煌，但在市场环境和自身问题的影响下，逐渐失去了竞争力。当今的汽车市场，生产商需要不断创新和改进产品，保持一定水平的品牌形象和售后服务，才能真正获得消费者的认可和支持。