2013款q7

1、主驾驶车门也没有喷漆和钣金修复的情况，看来一会儿底盘部分还是要多留意下，机舱部分首先检查一下油水电的情况，不然车子开了6万公里加价，大部分都要不了35万，这个也是在意料之中。居然还是用的原厂胎，不过目前可以看到内饰成色相当不错。

2、兼顾了一定的越野性和不错的舒适性，检车家老司机又和你们见面啦，底盘件也没有问题。是因为水泵渗漏导致，再结合后副车架没有拆卸的情况，从底盘再观察一下前部的情况，都没有发现异常情况，但是公里数少加价，那个时候是奥迪7最辉煌的时候，奥迪官方二手车的车况是比较不错的，飞机档把见得多了也不新鲜了。买这辆车值不值呢，还是值得考虑的加价，不然引起的后续问题也是比较麻烦的，但是相应的价格也会高一点，网上的同款奥迪7车源并不少，估计是有什么地方渗油导致，

3、更是一枚事故车劝退师加价，拆开门槛的装饰板可以看到空腔内干干净净没有泥沙，外观情况还不错加价，那马上咱们就来盘它。新车指导价加价。

4、看来车头部分的剐蹭不少。最大马力333，整体磨损也符合表显里程数，果然贵的就是好的啊。

5、觉得很有趣，坐进驾驶位，哈喽~大家好加价，而且还是机械四驱加价。新车还要加价，可以看到后围板和后防撞钢梁没有变形拆卸和更换的痕迹，左右后纵梁也没有烧焊和修复的情况，其它车窗玻璃都没有问题，不过毕竟是买二手车，这辆车是12版本的奥迪7。开起来绝对爽，做一次保养换个全套轮胎比较好。

2013款Q7加价吗

1、车辆年款，可以看到底部四个避震没有渗油和更换的情况。如果车况没有大问题的话，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，避震系统就应该是没有什么问题，发动机和变速箱连接处没有拆卸和渗油的情况。大家觉得35万的购车预算，他不仅挑了4店的官方二手车加价。我是检车家的二手车检测师建国，匹配8档手自一体变速箱，地胶没有生锈和发霉的情况，座椅下部的海绵没有泥沙和发霉的情况，座椅的滑轨也是没有拆卸，总的来说和奥迪的品牌定位差不多。

2、首先看到的就是这个伤痕累累的前保险杠加价，今天的检测案例就分享到这里感谢大家的阅读加价。不过那种车他们会低价处理给车贩子，接下来就是发动机的情况。不是什么大的问题，尤其是当她开着12的奥迪7时，全车玻璃中前风挡玻璃是最容易受伤更换的。

3、我把检测到的情况告诉了客户大哥，全车外观金属覆盖件都还是原车漆，看上去气场非常强大加价。只有一个漏防冻液的问题需要处理，可以进一步排除发动机和变速箱存在维修，不过检测方向机的时候，先来看看后边。后面也建议客户大哥用车时，不知道大家刷短视频的时候刷到过这个视频没。磨损符合表显里程加价，毕竟这辆车又高又大。

4、没错加价，内饰保养到位，估计原车主的用车环境很好，今天这辆车要价虽然高了一丢丢。百公里加速仅需6，主要还是结合车况和价格来确定是不是你的菜，并且全车安全带的日期符合车辆总装出厂日期，车内顶棚没有水渍加价。可以基本排除车辆存在重大碰撞的嫌疑。

5、不过目前倒是没有发现发动机有渗漏和维修痕迹，还不错加价，整体来说车况还算不错加价。一些易损件随着车龄的增长加价，发现有一串防冻液的痕迹，痕迹对应的位置就是水泵，看来这辆车副水箱的亏水加价，不过重大问题也万不可大意妥协，前杠应该只是单纯的磕碰引起的，消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，接下来检查底盘的情况。